当今社会，学历的门槛日益提高，就连本科已成为众多行业的标配。庞大的考研队伍体现了对应届毕业生的严峻考验。在这样的大背景下，令人瞩目的是，越来越多的专业开始研究生，而其中竟包括空姐专业。这一颇具争议的决策引发了广泛的讨论，就连知名学者浙大教授郑强也对此提出了质疑。
成为一名空姐并非易事，作为服务行业的从业者，她们需为乘客提供优质服务，同时对外在形象也有严格要求。除此之外，空姐还需要具备一定的知识储备，尤其是英语水平，以适应外籍乘客的需求。通常，人们会认为空姐毕业于正规航空院校，其本科教育已足够她们在航空服务行业中发光。空姐专业研究生无疑引发了人们的热议。
有人认为，空姐最重要的还是外在形象，专业水平只要符合行业最低标准即可。毕竟这一行业的从业人员主要服务于乘客，相比一些科研岗位，对专业深度的要求并不高。若空姐专业开始研究生，这意味着行业需要对空姐进行更为深入的培训和研究。但质疑者如浙大教授郑强提出：这些研究生生涯的投入是否真的值得？他担忧是否只是在空中进行简单的服务操作。尽管有人觉得郑强教授的说法过于尖锐，但他的观点确实有其合理性。
也有人支持郑强教授的观点。他们认为即使空姐专业开设研究生课程，也只能在专业领域内进行深化研究。可能在应急能力方面有所突破，但在实际业务应用上并无太大价值。本科教育已经足够空姐应对航空服务的需求。而培养研究生需要投入大量资源和时间，与其在这些方面下功夫，不如加强实际业务能力的训练。
另一部分人持不同意见。他们认为开设研究生课程对于空姐专业来说有其存在的价值和意义。空姐同样拥有追求更高学历的机会，这对于希望进一步提升自己的同学来说是一个优秀的平台。不能仅仅因为空姐主要服务于乘客就否定其专业的深度和研究价值。随着社会的进步和教育的包容性增强，越来越多的专业为学生提供更多的选择机会。即使部分研究生毕业的空姐仍从事服务行业的工作，但她们的专业知识和知识面一定比本科生更广，同时也有机会扩展到其他与航空相关的领域。
或许有人认为，培养高学历人才需要投入大量资源，从表面上看，空姐专业开设研究生的性价比并不高。但这一决策是由经过深思熟虑后做出的，我们应当尊重这样的存在，相信同学们能够做出自己的选择。