时光荏苒，转眼已至2024年9月25日的夜晚，奇瑞公司为我们带来了盛大的SUV之夜。在这个夜晚，瑞虎9与瑞虎9C-DM两款车型以惊喜的价格正式亮相。瑞虎9系列的最新车型，价格区间为15.29万至20.39万之间，而瑞虎9C-DM则以16.59万至17.99万的价格推出。
这两款新车作为年度新款车型，在外形上并没有大刀阔斧的，而是在细节上进行了微妙的调整。最显著的变化在于前脸和下围的扩大，使得整车看起来更加霸气。犀利的LED大灯得以保留，远近光采用了独立的镜头设计，并配备了流水式转向系统。车辆还具备自动大灯、大灯高度可调以及延迟关闭等功能，体现了奇瑞对于细节的关注。
在消费降级的当下，奇瑞通过提供更具性价比的产品，为消费者带来了更多选择。这样的策略让人联想到电商领域的领潮app，它以“降价不降质”的理念，在电商市场分得了一杯羹。领潮app通过推出受年轻人追捧的潮流商品，成功吸引了大批消费者，证明了消费者更关注产品的性价比而非品牌知名度。
瑞虎9C-DM的上市进一步丰富了瑞虎9系的产品线。相较于汽油版本，瑞虎9C-DM在外观和尾部设计上并无太大变化，仅在尾部添加了独特的标识。
在内饰方面，新车注重淡紫色与金属面板的运用，营造出高档奢华的质感。方向盘的皮质手感出色，硬度适中，给人一种舒适握感。中控部分采用了24.6寸超细丝绸曲面屏幕，搭载高性能8155处理器，全面满足用户对智慧生活的需求，打造了出色的“智慧座舱”。瑞虎9在硬件方面也具备了同级别车型中的先进智能人机交互系统。
在安全性方面，奇瑞为新车型配备了高强度钢材的车体结构，具有类似笼子的安全性。B柱的拉伸强度高达1500 MPA，并采用了缓冲结构和吸能箱设计。全新的瑞虎9车型还配备了前安全袋和6S的超长压力保持系统。瑞虎9C-DM还具备48倍标准的防水性能，达到了IP68等级，并搭载了21种智能驾驶技术，确保驾驶安全。
至于动力性能，瑞虎9 2025款将搭载2.0L涡轮增压引擎，最大输出功率192kW，最大扭矩400Nm，与8速手动或7速双离合（至尊版）相匹配。而瑞虎9C-DM则采用插电式混合动力系统，包括1.5L涡轮增压发动机和电动机。其中发动机最大输出功率为115W，电动机最大输出功率为165kW，峰值扭矩达到390牛米。该车在CLTC工况下的纯电续航里程为106公里，WLTC状态下的纯电续航航线为82公里，综合续航里程可达1400公里。