在汽车市场，五菱堪称家喻户晓的品牌。五菱宏光以其卓越表现，不仅在下沉市场大放异彩，也在互联网上赢得了众多粉丝的热爱。诸如“防水补漏”、“惯性漂移过弯”等热门梗，你肯定也有所耳闻。
随着电动化浪潮的兴起，五菱宏光MINIEV如一颗璀璨新星冉冉升起。它以实惠的价格和精准的市场定位，创造了电动时代的“五菱神话”。与五菱宏光一脉相承，宏光MINIEV同样瞄准下沉市场，而五菱如何向更高层次的市场迈进呢？
五菱的策略是推出新的银标系列，首款车型五菱凯捷便是其中的佼佼者。作为一款6座紧凑型MPV，凯捷近期迎来了其“混动版”——凯捷混动铂金版，新车即将在12月中旬正式上市。
凯捷混动铂金版在原有设计基础上进行了精致的调整。“翼动美学”设计赋予其更强的气场与质感。进气格栅尺寸加大，加入镀铬点阵装饰，与头灯相连，提升了整体和谐感。车侧线条流畅，悬浮式车顶与镀铬饰条相得益彰，营造出时尚而不失格调的氛围。
车身尺寸方面，凯捷混动铂金版拥有4875×1880×1700mm的长宽高，轴距为2800mm，与本田奥德赛体型相近。虽然轴距方面不占优势，但车内空间与座椅调节的灵活性依然出色。
内饰方面，凯捷混动铂金版在保持原有设计的基础上，通过调整配色和增加玫瑰金色装饰，大幅提升了内饰的豪华感。双辐多功能方向盘、数字式仪表盘以及配备Ling OS灵犀系统的中控屏，都展现了其现代化的科技魅力。
座椅采用高品质超纤PU软包面料，前排座椅支持多向电动调节和座椅加热。第二排座椅同样表现出色，配备电动腿托、可折叠小桌板等功能。第三排座椅则可收纳进地板，以提供更灵活的储物空间。
动力方面，凯捷混动铂金版搭载与星辰混动版相同的动力系统。采用“P1+P3双电机串并联”技术路线，日常城市行驶以电机驱动为主，高速时则通过发动机直驱或电机辅助。传动系统采用单挡电磁式DHT变速箱，效率高且驱动更顺滑。